2026-10-12

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最近，欧洲两个核心国家同时传出令人不安的信号。 法国爆发了全国性骚乱，街头冲突不断升级。德国总统施泰因迈尔在10月3日统一日庆典上发出罕见警告，称德国可能面临退回魏玛共和国时期那种极端对立与撕裂的局面。一个街头动乱，一个被总统亲口诊断“可能分裂”，欧洲到底怎么了？ 法国这场全国性骚乱，表面看是教育危机，学生抗议师资短缺、校舍破败。但本质是法国财政出了大问题。 10月8日当天，全法7.15万人示威，巴黎2.45万人。一名15岁男孩捡起震爆弹，弹片炸碎了他的手。波尔多一警察局遭纵火袭击，圣埃蒂安一所学校被洗劫。截至10月初，被捕人数已超过5000人，其中85%是未成年人。教育条件差，根子还是财政没钱了。 法国公共债务占GDP的119%，今年财政赤字占GDP的5.4%，远超欧盟3%的标准。更致命的是，法国债务利息支出预计达到745亿欧元，首次超过教育预算，成为政府最大单项支出。 法国债券市场动荡是自1803年以来最严重的状况。投资者要求约5%的回报才肯借钱给巴黎十年期国债，这是2002年以来最高水平。更夸张的是，法国借钱成本已经高于意大利和希腊。意大利、希腊当年可是欧债危机的重灾区，现在法国融资成本比他们还高，市场对法国财政的担忧可见一斑。法国陷入了一个死循环，削减赤字导致紧缩财政，紧缩财政导致削减福利，削减福利引发社会动荡，社会动荡又推高融资成本。 10月3日统一日，德国总统施泰因迈尔直接拿当前局势与魏玛共和国作比较，发问：“柏林是否会变得越来越像魏玛共和国？”为什么此时发出警告？ 德国极右翼选择党在东部萨安州拿下43.8%、梅前州38.2%，均居第一；首都柏林则被极左翼左翼党以25.7%攻陷。总理默茨的基民盟在梅前州仅得4.9%，二战后首次被挤出州议会。中间派被政治光谱两端同时挤压，传统“全民党”影响力大幅下滑。施泰因迈尔直言，多达三分之一的选民正“通过投票背离共和国的核心基本权利”。 德国制造业正面临来自中国的激烈竞争，对华汽车出口锐减约三分之一。德国汽车行业就业人数同比减少4.23万人，到2035年预计再缩减12.5万个岗位。与此同时，俄乌冲突切断了德国赖以维系的廉价能源供应，能源价格飙升进一步拖累工业竞争力。民众对生活水平下滑的焦虑，直接转化为对主流政党的不信任。经济困境与政治极端化相互强化，形成了魏玛时期那种“经济危机—社会撕裂—民主信任崩解”的恶性循环。 德国为什么走到这一步？ 制造业受挤压，生活水平下降；一个汽车出口大国，现在从中国进口的汽车比出口到中国的还多，这个事实本身就说明了很多问题。 9月21日，德国金属工会在全德280多个地点动员17.5万名汽车工人抗议，包括大众、奔驰、宝马、博世员工。导火索是大众9月18日盈利预警：全年营业利润率预期从4%—5.5%下调至最高1%，计划全球裁员10万人，约占全球员工总数15%，关停4座德国工厂，约4.5万岗位面临裁撤。 德国汽车在中国市场不吃香了。2025年德国对华汽车出口锐减约三分之一，降至140亿欧元以下。中国现在是世界第一大汽车出口国，新能源汽车对传统汽车形成碾压式冲击。然而，高端制造一旦被突破，高福利大厦的地基就塌了。 欧洲好日子结束了，主要有三个原因。 第一笔是产业账。中欧投资协定本来是一张能搭上中国产业升级快车的票，谈完了，却被欧洲自己搁进抽屉，议会一冻就是好几年。中国在新能源、电动车、电池、光伏这些赛道上一步步推上去，德国工业4.0反倒越来越像展厅里的PPT。不是中国没给机会，是欧洲既想要中国市场，又放不下那套居高临下的姿态，结果把自己关在了门外。 第二笔是政治账。欧洲嘴上喊战略自主，脚下却始终跟着美国走。美国要围堵中国，欧洲就跟着搞脱钩断链；美国要推阵营对抗，欧洲就把自己绑上北约战车。2018年以后中美博弈最激烈的那几年，本来是欧洲左右逢源、抬高价码的窗口期，它却急着选边站。等中美重新坐下来谈交易，欧洲才发现自己手里没牌了，窗口也关上了。 第三笔是安全账，也是最疼的一笔。美国现在不是保护欧洲，是准备吃欧洲的肉、喝欧洲的血。2026年达沃斯那场格陵兰“安全框架”协议，特朗普和北约秘书长吕特私下敲定，丹麦这个宗主国被晾在一边，欧盟更是事后才反应过来。一个连自己成员国领土主权都上不了谈判桌的联盟，还谈什么“战略自主”？这不是被盟友背叛，这是被当成菜单上的菜。欧洲如果再醒不过来，接下来被切走的，就不只是格陵兰的面子，而是产业、资本和最后那点家底。 特别